Подавляющее большинство наших респондентов за частных перевозчиков
И это неудивительно, учитывая, как отразилось на транспортной доступности замена лишь двух частных маршрутов (Т-47 и Т-92) на муниципальные аналоги. За присутствие частников в обновленной маршрутной сети высказались в общей сложности 87,1%...
Это итоги нашего последнего опроса, в ходе которого мы пытались выяснить, должны ли частные перевозчики стать частью новой транспортной схемы Нижегородской агломерации.
В целом результаты голосования выглядят так:
